L'actualité des véhicules utilitaires

Les Renault Master et Opel Movano bénéficient désormais d'un dispositif stop-start.

Le Dynnox permet à une personne de déplacer sans effort et en toute sécurité de lourdes charges.

Mercedes frappe fort. Certes, il ne s'agit que d'un restylage et non pas d'une nouvelle génération, mais les modifications apportées changent la donne pour le Sprinter. Nouveau visage, cabine revue, versions Euro VI BlueTec, équipement renforcé, etc.

La société Quartix offre des mises à jour à son dispositif de géolocalisation.

EDSvi propose une nouvelle protection écologique. Cet habillage est une alternative au bois en plus léger et 100% recyclable.

Le Volkswagen Caddy Van décline une gamme complète, avec dans le lot des moteurs puissants, des boîtes robotisées et même une transmission 4x4. Essai de la variante emmenée par le diesel 2.0 TDi de 110 ch, uniquement disponible avec ladite transmission.

Ils équipent près d’un quart des véhicules utilitaires, mais l’on ne parle pourtant jamais d'eux. Reportage dans la plus grande usine française de hayons : le site de Dhollandia France à Wormhout (59).

Dans un contexte économique pour le moins mitigé, Iveco a présenté ses objectifs pour 2013, notamment pour ses gammes légères Daily. Sans surprise, l’accent sera mis sur le renforcement des partenariats avec les carrossiers.

Leader sur le marché français et européen du hayon élévateur, Dhollandia truste tous les podiums depuis quelques années. Les raisons du succès expliquées par Marc Gamblin, P-DG de Dhollandia France.

Pour la 14ème année de suite, Fiat Professional a été en 2012 la 1ère marque importée de VUL. Et elle compte le rester en 2013 en confortant sa stratégie basée sur la professionnalisation croissante de son réseau et un positionnement plus haut de gamme.