Iveco a dévoilé le nouveau Daily Euro 6

Le moteur diesel 2,3 litres a été profondément revu et respecte la norme Euro 6 avec un système EGR. Dès 2017, Iveco le dotera, en plus de l’EGR, d’un dispositif SCR qui lui permettra de devancer les normes antipollution, notamment celles concernant les NOx qui entreront en vigueur en 2019 (normes RDE). Trois puissances sont proposées : 120, 140 et 160 ch.

Le moteur diesel 3 litres, qui était déjà aux normes Euro 6 sur les versions « gamme lourde » (+ de 3,5 t), est désormais disponible jusqu’à 3,5 t en 150, 180 et 210 ch, et au-delà (jusqu’à 7,2 t) en 150 et 180 ch. S’ajoute une version gaz de 140 ch.

La version à boîte automatique 8 rapports Hi-Matic, vendue à plus de 10 000 exemplaires en Europe en 2015, est disponible sur les deux motorisations. Iveco annonce jusqu’à 8 % d’économie de carburant par rapport aux versions euro 5.

Nouvelle application « Daily Business Up »

Iveco a profité de la généralisation des motorisations Euro 6 pour remettre à niveau le Daily sur le plan de l’information embarquée. Cela passe par une nouvelle application « Daily Business Up », qui permet au conducteur d’accéder à des informations concernant le véhicule, ainsi qu’à des services dédiés, via son smartphone ou sa tablette. On y trouve un assistant de conduite, qui analyse en continu les paramètres pour inciter à adopter une conduite économique, et un GPS. Le système peut être enrichi, entre autres, de l’application « Fleetwork », permettant aux gestionnaires de flotte un suivi en temps réel pour l’entretien du véhicule.

Intervalles d’entretien portés à 50 000 km

Les intervalles d’entretien sont portés désormais à 50 000 km, soit un allongement de 20 %. Iveco annonce une réduction des coûts d’entretien pouvant atteindre 12 %. Les tarifs sont en hausse de 800 à 1 200 € HT environ en fonction des versions.

Retrouvez le dossier complet du nouvel Iveco Daily Euro 6 dans le n°67 de TLVU à paraître le 20 juin 2016.

Jérôme Guet

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